多摩周辺ニュース

4月25日に多摩センター三越の裏手、わんにゃんワールドの前にオープンするショッピングモール「クロスガーデン多摩」を見てきました。 ちょっとググっていただければ分かりますが、... ...続きを見る

各ブログや掲示板でも「欠陥モールだ」と指摘されていたクロスガーデン多摩(Cross Garden Tama)、結局今日オープンしてしまいました。 ...続きを見る

クロスモール多摩にははらわたが煮えくり返る思いです。歩きの客はどうでもいいらしいのに、レンガ坂側の好き勝手な場所にゲート作って、ゆりの木の根っこズタズタに切って通路作ってた。ゆりの木が7-8本は枯れるんじゃないかと気が気じゃないのは私だけだろうか。レンガ坂も工事の後ちゃんと元の状態にせず。やりたい放題だ。多摩市民をこれほど馬鹿にしたモールもないね。不買運動したいね。クロスモールでは冷やかし半分でウインドーショッピング散々楽しんで、実際の買い物はベスト電器、三越、イトーヨーカドー、千歳屋あたりでするとするか。

クロスガーデンがオープンする際の各店舗求人情報を見て、どんな所かと期待で検索しこのサイトにたどり着きました。
またまた同じような店舗のラインアップ。どうして多摩は家電店・変わり映えのない飲食店とスーパーばかりのショッピングモールなのでしょうか？
つくるだけ無駄です。ならば自然を残してほしい。

クロスガーデンというショッピングモールができると聞いて、入居店舗見ましたが、ぜんぜんさえない店ばかりですねぇ…。店もぱっとしない、町の景観を破壊している、利用者を無視した設計、こんなショッピングモールいらないなー。お役所も街づくりどう考えてんだか。ま、あの人たちは何も考えてないよね、自分の昇進と給料以外。

なんでも反対すればいい訳ではなく、共存、発展、様々なバランスを考えたいですね。
もう、尾根幹の時のような事はご免です。

ちゃんとした店なら皆歓迎だと思いますが。多数残る空き地、誰もが埋まってほしいと思ってるはず。尾根幹の方と一緒にされては困りますね。「もう商業施設はいらない」とか一言も言ってませんよ？

デベ酷すぎ。全体の仕切りは出来ない、工期は遅れる、検査（建築・消防）間際の超突貫工事、etc。内監もデベの言いなり、仕切る能力ゼロ。共用部のチープさは見た事無い程。客動線最悪。歩車分離ゼロ。ここ最近出来たSCでここまで酷いのは無いのでは。諸官庁検査は完了したので法的な問題は無いけど一点気になる所。外部にはね出してるデッキ（バルコニー）の手摺。溶融亜鉛メッキ（ドブ付け）のチープさは置いといて、足掛かりあるのに高さ低過ぎ。法的にはH1100だけど不特定多数利用が前提なんだから、足掛かりからH1100以上は絶対必要。吹抜けなどを設けるモールは最近多いけど落下防止には皆神経使ってる。ファサードの色彩感覚は目も当てられず。低層SCで周辺環境がかなり良いはずなのに、町並みに喧嘩売ってる様な外観。普通、人が滞留出来るスペースを作って外部/内部空間を柔らかく連続させると思うけど、そんなの全く無し。建物周囲に車用スロープ作ってる時点で歩行者来客を拒絶。そんな事考えず立地と賃料で入居を決めたテナントはかわいそう。もっとレンガ坂と一体となった計画ならむしろ大型SCであっても地域に愛されるはず。残念。

今日、開店のこの店を見学。そのひどさにあきれた。メインの自転車置き場はサンピアの筋向い、えらく遠い。しかも店舗への専用通路は（今日は閉鎖されていた）駐車場階へ、そこには売り場への下りエスカレータがない。中央公園から歩行者あるいは自転車による３箇所のゲートは相互通行の車道を横切らねばならない。お年寄りや子供などは事故に遭いやすい。駐車場内での歩行はやむをえないが、ここのは駐車場へのアクセス専用通路だ。そこに３箇所も横断歩道を作るなどとは
企業の社会的責任はまるで感じていないのか。事故が起きてから対処しても遅い。このゲートを閉じて、車客だけのモールにしたら。まだいいたいことがいっぱいあるけれど。疲れたよ。次にまた書く。とにかくここでの買い物はしたくない。

皆さんの言うとおりです。いつも通る素敵な中央公園が台無しです。公園側を車が走るせいで、夜は公園にライトが差すと思うと本当にガッカリ。近隣住民ではなく郊外から車で来る客がターゲットなのか、入り難いつくりは理解できません。
絶対こんなところに金は払わないと決めました。

昨日、問題になっているとは知らず、新しいショップがオープンと知り、行ってみたら、中央公園横に、車道が…。皆さんが指摘されているような、酷さに衝撃を受けました。
景観の酷さもありますが、小さな子どもを持つ親としては、あの車道へ直結している道は本当に困ります。（来る「こどもまつり」の混雑の時は大丈夫なのでしょうか。）
そして、公園側の景色を全く生かしてないつくり…オープンカフェやレストランでも出来たら本当に良い場所なのに…本当に残念。

映画やドラマの撮影にも使われるほどの美しい景観のレンガ坂が大好きでした。

ユリノキを透かして、中央公園の芝に夕日が差し込む風情も大好きでした。

(長いこと空き地だったのは確かにもったいないけれど）秋にはススキの原が美しかった。その向こうに富士山も望めました。

私たちのレンガ坂を返して！！！

ヤマダ電機が出店を取りやめるみたいです。

ＯＰＥＮからあの建物が毎日見える場所で仕事してます。
けどね、あまり人がいないのね。。。
休日はそれなりに入っているのかしら？
ランチ場所が増えそうで楽しみにしてたけど
たいしたとこが入ってないですね。
毎日見てるだけで。。。行く気になれないのはなぜなんだろ〜な〜。。。
公園の景色が見えなくなって、ただただ残念。
こんなに評判が悪いんじゃ〜きっとなくなっちゃいますね。
ペンタ前にもモ〜ルができるんですか？
私の駐車場がなくなる。。。

クロスガーデンには腹が立ち怒り爆発！！！ペットキャリーバッグに愛犬を入れて、入口警備誘導の場所から「犬ダメッ！」っと頭から歩道からお客を拒否・・・その後ビル管理会社責任者と話をしたが、その責任者が最低・最悪の態度。客が来て成り立つ事を分かってない偏見な規則があるクロスガーデンなんか、買い物好きの私は二度と行かない。
おまけに、その時は小学性の子供も連れて水たまりで滑りズボンがびしょ濡れ気温も低く寒い時で、即買い着替えさせたかった時にペットキャリーを今回は「コレみてますから・・買い物してきてどうぞ」と、愛犬をコレ扱いするビル責任者。こんな嫌な思いしてまで金使えるかっ・・・！
以前入ったことのある飲食店のテナント従業員といい、警備誘導人といい、ビル責任者から接客教育がなってない。あれじゃ〜何か事が起きても恐ろしい対応だろうな。。
自然・ペットを愛する私はクロスガーデンは、ご用無。わんにゃんエリア・ケーヨーＤ２・気分良い所に沢山買い物しまぁ〜す。

昨日、開店日以来２度目の訪問、南側の自転車置き場から入店、すると駐車場アクセス通路に白色ゼブラと赤のゴムポールで駐車場内に導かれた。危険極まりない。それからが驚いた、ノーサインで、売り場までどう到達していいか判らない。
　｢売り場はどう行くの？｣と自動車を案内していた女性スタッフに訊ねると｢？？？？｣
｢これじゃあ欠陥モールじゃあない｣と私。
駐車スペースも識別番号もなく、わずかに全体が３色のスリーゾーンになっているだけ。
自分の車を探すことになりそうだ。(続く）

クロスモール多摩の警備員と管理会社の態度には呆れてしましました。

（前号から）
正面玄関はどこ？
　駐車場の中央にエスカレータが見つかり
どうやら売り場に到達できたがそれからの案内がまるで判らない。いつのまにか１階のダイエーへ、ドラッグ、１００円ショップを回り売り場に戻ろうとしたら、開店前に従業員が利用する通用口と駐車場入り口に。これをお客さんも利用するのか？ふざけるな。じゃあ玄関はどこ？
まさか悪名高いレンガ坂の歩車混合のあれ？
　まったく、やりきれません。こんな欠陥モール。それに催事契約のテナントもあり６ヵ月後は歯抜けになるのではと地元のデベロッパーも言っている。
多摩市民として恥ずかしく思う。
結局、なにも買わず、食べず、千歳屋へ。
(続く）

千歳屋がパチンコのゴードンと同じユニカの経営であることはご存知でしたか。個人的にはマグレブ全体の利用を避けるのが望ましいと思います。

グリーンウォークも、できた当初は、駐車場の動線や、出入りするときの段差などあまりにひどく、ＨＰからメールで「こんな事があるから、こうして欲しい、事故が起こってからでは遅すぎる」と要望を出したら、少し時間が経って、しっかり改造工事などしていました。誘導は未だに良くありませんが。
それに比べて、クロスはＨＰはあっても、連絡先すら無いような、ＨＰ自体も欠陥のあるモールです。
説明会の経緯を呼んでも、「住民の意見は聞かないよ」という姿勢が見え見えです。
そんな超欠陥モール、いつまで存続できるのか。
明日、ヤマダがオープンしたら大混乱必至DATお思います。

１４日夜９時半、他に用事があり多摩郵便局側からクロスガーデンに、そう通用口から。
警備室のドアが開いていて中のガードマンのお姉さんにきつくにらまれた。何故？お客はここしか通れなにのに。おじさんはパリッとしたスツーツファッションだ。
１階ダイエーは営業中、マックのお姉さんが
コーヒと１８日まで有効のハンバーグ券をくれた。ダイエー店内は人影まばら、最終コーナーのお弁当、惣菜、そば・テンプラ類は半額とか３割引きに。明日健康診断のあるおじさんは、買いたくても今夜９時以降は水もだめ、結局何も買わずじまい。でもエスカレーターで４階の駐車場へ上昇、サンピアの前に出れたのはうれしかった。夏場でのレンガ坂で汗をかかずにすむようだ。でもアプローチがながいから、お時間のある方に向いていると思う。
　それにしてもフ-ディアムの売れ残りが気にかる。

クロスガーデンそのもの全部欠陥です。だいたいインフォーメーションもない！「お客様の声」というものを聞く事もしない。ビル責任者が人としての魂が全くないから・・・。対面し話をしただけで不気味なショッピング倉庫の外見そのままです。
事故が起きてからでは遅いと思ったら、利用も避けるが利口です。
ご自身で気に入られてる方は足を向けるのは自由ですけど・・・。
テナントも随分外した所に入ったものだ。。
コメントされてる落合おじさんへ→→気分害された事があるみたいですが気に入ってるのですか・・？足が向く様ですが。
私は、中央公園の芝生が好きで毎日行くのでレンガ坂を通りクロスガーデンを冷ややかに見て通るだけ・・・　　買い物入り用は主婦ですから沢山あります。　けれど、クロスガーデンは行かない！！！

クロスガーデンの評判ひどいですね。行くものかと決めているので、中のことわかりませんが外見からでも充分想像できます。なにか業者の実態がわかりにくくあやしいなと思っていましたが、思っていた以上の最悪でした。企業の社会的責任はなんて非難があるとしてもヤマダ電機は痛くもかゆくもないのでしょうね。多摩市民としてくやしいですが。

昨日、ヤマダ電機を見てきました。店内を一通り見学して、店を出ようとすると、入り口付近が一面水浸しでした。上からの水漏れが原因か？と思いきや、雨漏れ、否、天井が無い。何という設計か。ショッピングセンターの中心部に屋根が無いとは。あまりにもお粗末でした。トミカタウン（おもちゃ）のほうがしっかりした設計をしているのではないかと思えるのでした。

クロスガーデンは好きではありません。が、おじさんの仕事はクロスと似たような仕事で、街づくりを基本として地域の方々、行政、警察、同業商業施設の会社さんと話し合い理解と協力をいただき、施設を建てたり運営しています。またテナントさんにも施設の設置理念を理解してもらいます。クロス内によく知っているお店が。そのお店は売れなくて困っています。ですからクロスの出現には驚きました。あまりにもひどいからです。こんなの全国をみてもそうは見られないですよ。ですからおじさんにとってクロスは研究材料なのです。３回行きましたが、何も買っていません。（続く）

どこかのブログに「ごはん処大戸屋」さんがクロスに入るらしいとありましたが、モノレール駅前の飲食店ビルに出店するそうです。来年１２月開店（デベ日本ビルドさん）

×ガーデン開店月１ヶ月が経過。１階の１００円ショップが泣いています。１００坪の坪効率が５万円、開店月なのに。平常月は半分以下になりますよね。それにフーディアムもまるで駄目と１００均の関係者が言ってます。
おじさんの関係している私鉄周辺地域でのSCでこの１００均店は同じ１００坪で坪２３万円売っているよ。売れないのは１階への客動線が問題。
これじゃあダメじゃん×ガーデン。半年後どうなりますか？

ビル責任者と言い合いした時、私は最後に捨てセリフを言い残した・・！
「早くつぶれてしまえ！」　　っと。
全く、あの時の事つぶれるまで忘れない・・

＞百均
あの車路の途中にあるような立地は素人見でも回遊性最悪、何で出店したのやら。ほんと謎の多い施設。

レンガ坂西にフェンスがあった。
それは今Xの出入り口。レンガ坂にXに行く人が　たまっている。公園の垣根を自分ちの出入り口にしてもいいの？垣根はしっかり役目を果たすべきでしょう。垣根は隣接地と隔離する役目がある。なのになぜやすやすとXに通じるわけ？もし公園でなく個人のうちだったらどうなる？

久しぶりの投稿です。
レンガ坂の南入り口（最上部）が閉鎖されていますが。どうして？きっと事故があったのかもしれない。しかしここを閉鎖したら、近所の人は不便きわまりない。いや、どうせ行かないのだから、関係ないか。テナントは客動線がかわり、大クレームでしょうね。

やっぱり…。祭りに託つけてアンケート。そして自宅に電話…。そこで必死の金儲け…。やはりどごも一緒だね…。

クロスガーデン前橋というのができました、
建物の4分の一しか店舗が入ってないのに
オープンしてます。
つぶれる直前のデパートのような雰囲気です。

クロスガーデンはどこも酷いようですね。多摩も撤退続きですが、特に前橋は酷そうです。2階部分が今夏オープンと言ってますが、テナントは決まっているのでしょうか？ちょっとデベロッパーが何をしたいのかが分かりませんね。